About gear tak boleh masuk

About gear tak boleh masuk

Blog Article

Lakukan pemeriksaan berkala di bengkel bertauliah untuk memastikan semua komponen sistem transmisi berada dalam keadaan baik. Mekanik yang berpengalaman dapat mengesan sebarang masalah awal dan memberikan nasihat serta penyelesaian yang sesuai sebelum masalah menjadi lebih serius. Pemeriksaan berkala juga memastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan selamat untuk dipandu.

Saya menggunakan naza citra auto, masalah saya hari tu air masuk dalam gearbox. Saya sudah hantar ke bengkel dan mereka sudah buat flushing untuk kereta saya.

Saya pakai satria one.three handbook. Kelmarin hujan lebat and saya kena redah banjir. Sekarang ni boleh begin tapi tak boleh masuk gear one, masuk gear reverse pula ada bunyi. So kena tukar gearbox atau tukar minyak gearbox je ? And berapa anggaran kosnya pula ?

Sebagai contoh, apabila anda mencuba untuk menukar gear dari dua ke tiga, dan responsnya menjadi lebih lewat dan tidak sehalus biasa, ini mungkin menandakan kerosakan dalam sistem transmisi.

masalah gearbox masuk air ni memang tak boleh di tolong lagi,dah ketat sebab ada air,mau tak mau kena lah guna khidmat tow trak.

Masalah pada Kancil vehicle. Dari P ke D macam gear tak masuk. Bila cuba 2 atau 3 kali ada bunyi DUK baru masuk gear. Jalan lama skit enjin macam nak mati. Bila dah mati tunggu lama skit baru boleh jalan balik ReplyDelete

Bush atau sambungan kabel ini berfungsi sebagai penghubung antara deal with gear dengan mekanisme transmisi dalam gearbox.

Dan minyak gearbox menjadi seperti air bandung. Mekanik menggunakan two tong untuk website rasmi flushing. Adakah apa-apa effect dalam jangka masa panjang? Tapi saya dapati ada sedikit sahaja lagi warna gearbox menjadi pink. Adakah ia akan kering?

Jika anda mengesyaki terdapat masalah pada gearbox, segera bawa kenderaan ke bengkel bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Mekanik yang berpengalaman dapat mendiagnosis masalah dengan tepat dan mencadangkan penyelesaian yang sesuai.

Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti aci pemacu dan sistem transmisi keseluruhan. Tekanan berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.

Jika penyelenggaraan diabaikan, boleh menjejaskan prestasi serta merosakkan komponen dalaman. Minyak kotor mahupun kurang dapat mengurangkan pelinciran serta penyejukan.

Diharapkan perkongsian ini dapat membantu anda mengenali tanda-tanda awal masalah gearbox dan mengambil tindakan sewajarnya sebelum ia menjadi lebih serius. Selamat memandu dan jadilah pemandu yang berhemah ya !

Tahap minyak transmisi yang rendah boleh menyebabkan geseran berlebihan dalam gearbox, seterusnya membawa kepada kerosakan. Periksa tahap minyak transmisi secara berkala dan pastikan ia berada pada paras yang disyorkan oleh pengeluar.

Biasakan menggunakan semua tanda indikator pada panel gear D,R,N,two ,1 dan selainnya jika ada . Ini untuk mengalirkan minyak ke seluruh bahagian gear supaya jadi lancar dan tidak bermasalah